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Rispettare sempre le regole di sicurezza indicate dalle normative vigenti. Effettuare qualsiasi intervento osservando le indicazioni/precauzioni prescritte dal costruttore del veicolo.
Le soluzioni e i consigli proposti in questo portale hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.
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Nei veicoli con sistemi ad alta tensione (ibridi, elettrici), tutti i lavori di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti SOLO da professionisti del settore automobilistico, con idonea abilitazione opportunamente documentata.
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ATTENZIONE:
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LAUNCH -Peugeot 5008 1.6 Blue-HDi Motore Diesel BHZ - DV6FC - Dopo sostituzione pastiglie freni posteriori, il freno a mano elettrico non funziona con codice C156D in centralina ABS
Vettura Peugeot 5008 1.6 Blue-HDi Motore Diesel BHZ - DV6FC
Difetto
Dopo aver dato con lo strumento di diagnosi il comando di apertura pinze freni posteriori necessario per la sostituzione pastiglie, il sistema freno a mano elettrico va in anomalia, non è più possibile comandarlo e nella centralina ABS è presente l'errore C156D
Significato codici difetto
L'errore C156D significa "Anomalia sensore intensità forza frenante - attivazione del freno a mano elettrico"
Descrizione del difetto e soluzione
Il problema è causato dal pistone pinza che raggiungendo il fine corsa si blocca.
Senza smontare le pinze dal loro supporto, rimuovere l'attuatore elettrico delle pinze freni posteriori e agire sulla vite di azionamento del pistone in modo da allontanarlo dal suo fine corsa. Rimontare l'attuatore elettrico e, con il pulsante in abitacolo, dare il comando di disinserimento del freno a mano.
In questo modo gli attuatori si posizionano correttamente. E' poi possibile cancellare l'errore ed il sistema freno a mano elettrico ricomincia a funzionare regolarmente.
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L'immagine mostra la pinza freno posteriore con l'attuatore elettrico smontato. Si nota il foro centrale sul pistone nel quale è possibile inserire l'attrezzo per ruotare la vite di azionamento.
L'immagine mostra lo strumento di diagnosi Launch X-431 PRO 5 LINK con il quale è stato risolto il guasto
Nota: Le soluzioni qui proposte hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.