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Rispettare sempre le regole di sicurezza indicate dalle normative vigenti. Effettuare qualsiasi intervento osservando le indicazioni/precauzioni prescritte dal costruttore del veicolo.
Le soluzioni e i consigli proposti in questo portale hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.
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Nei veicoli con sistemi ad alta tensione (ibridi, elettrici), tutti i lavori di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti SOLO da professionisti del settore automobilistico, con idonea abilitazione opportunamente documentata.
Nei veicoli ibridi, il motore a combustione può essere avviato automaticamente. Adottare tutte le precauzioni previste dal costruttore del veicolo, prima di effettuare qualsiasi lavoro di manutenzione e riparazione sul veicolo stesso.
ATTENZIONE:
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Qualsiasi tipo di operazione su questi veicoli deve essere effettuata da tecnici specializzati con idonea abilitazione, solo in assenza di tensione e in condizioni di sicurezza.
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Tutte le vetture con sospensione MacPherson - Dopo aver sostituito gli ammortizzatori anteriori con un ricambio nuovo, in breve tempo si presenta una perdita di olio dalle tenute dello stelo
Vettura
Tutte le vetture con sospensioni anteriori MacPherson
Difetto
Dopo aver sostituito gli ammortizzatori anteriori con un ricambio nuovo, in breve tempo si presenta una perdita di olio dalle tenute dello stelo
Soluzione del guasto
La ripetuta perdita di olio dallo stelo del nuovo ammortizzatore anteriore è dovuta a una non perfetta rotazione del cuscinetto presente nel supporto superiore dell'ammortizzatore stesso.
Questo provoca una non corretta rotazione relativa dello stelo rispetto al corpo dell'ammortizzatore quando viene azionato lo sterzo del veicolo. Gli attriti anomali generati sulla tenuta causano, quindi, una sua precoce usura con perdita dell'olio.
Per questo motivo, quando si sostituiscono gli ammortizzatori anteriori di una sospensione MacPherson deve essere anche sostituito il supporto superiore con cuscinetto.
L'immagine mostra le sfere del cuscinetto del supporto superiore dell'ammortizzatore bloccate dalla ruggine
L'immagine mostra il supporto superiore molla-ammortizzatore. Deve essere sempre sostituito quando si cambiano gli ammortizzatori
Il filmato mostra il movimento a scatti dell'ammortizzatore e della molla che provoca l'usura anomala della tenuta
Nota: Le soluzioni qui proposte hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.