www.MTEDocs.it è un portale che raccoglie le CASISTICHE GUASTO e che ti consente di avere ASSISTENZA tecnica per la soluzione di problemi e di richiedere la DOCUMENTAZIONE TECNICA necessaria per eseguire le riparazioni sulle autovetture.
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AVVERTENZE:
Rispettare sempre le regole di sicurezza indicate dalle normative vigenti. Effettuare qualsiasi intervento osservando le indicazioni/precauzioni prescritte dal costruttore del veicolo.
Le soluzioni e i consigli proposti in questo portale hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.
ATTENZIONE:
Nei veicoli con sistemi ad alta tensione (ibridi, elettrici), tutti i lavori di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti SOLO da professionisti del settore automobilistico, con idonea abilitazione opportunamente documentata.
Nei veicoli ibridi, il motore a combustione può essere avviato automaticamente. Adottare tutte le precauzioni previste dal costruttore del veicolo, prima di effettuare qualsiasi lavoro di manutenzione e riparazione sul veicolo stesso.
ATTENZIONE:
Sulle vetture ibride ed elettriche è presente il rischio di lesioni anche letali per alte tensioni, archi voltaici e incidenti conseguenti.
Qualsiasi tipo di operazione su questi veicoli deve essere effettuata da tecnici specializzati con idonea abilitazione, solo in assenza di tensione e in condizioni di sicurezza.
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Peugeot 308 1.2 THP motore benzina EB2DTS - HNY - Deterioramento prematuro della cinghia distribuzione in bagno d'olio a causa della contaminazione del lubrificante con benzina
DAYCO - Vettura
Peugeot 308 1.2 THP motore benzina EB2DTS - HNY - Deterioramento prematuro della cinghia distribuzione in bagno d'olio a causa della contaminazione del lubrificante con benzina
Vettura Peugeot 308 1.2 THP motore benzina EB2DTS - HNY
Guasto
Deterioramento prematuro della cinghia distribuzione in bagno d'olio a causa della contaminazione del lubrificante con benzina
Soluzione del guasto
Rispettare tassativamente gli intervalli di sostituzione dell'olio motore previsti dal costruttore, utilizzando unicamente lubrificante con specifiche identiche a quelle indicate dal costruttore stesso.
Verificare presso il costruttore l'applicabilità di aggiornamenti del sistema alimentazione benzina.
Il presente bollettino si applica anche alle seguenti vetture:
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KIT DAYCO KBIO07 specifico per applicazioni Citroen/Peugeot con cinghia distribuzione in bagno d'olio
Nota: Le soluzioni qui proposte hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.