www.MTEDocs.it è un portale che raccoglie le CASISTICHE GUASTO e che ti consente di avere ASSISTENZA tecnica per la soluzione di problemi e di richiedere la DOCUMENTAZIONE TECNICA necessaria per eseguire le riparazioni sulle autovetture.
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AVVERTENZE:
Rispettare sempre le regole di sicurezza indicate dalle normative vigenti. Effettuare qualsiasi intervento osservando le indicazioni/precauzioni prescritte dal costruttore del veicolo.
Le soluzioni e i consigli proposti in questo portale hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.
ATTENZIONE:
Nei veicoli con sistemi ad alta tensione (ibridi, elettrici), tutti i lavori di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti SOLO da professionisti del settore automobilistico, con idonea abilitazione opportunamente documentata.
Nei veicoli ibridi, il motore a combustione può essere avviato automaticamente. Adottare tutte le precauzioni previste dal costruttore del veicolo, prima di effettuare qualsiasi lavoro di manutenzione e riparazione sul veicolo stesso.
ATTENZIONE:
Sulle vetture ibride ed elettriche è presente il rischio di lesioni anche letali per alte tensioni, archi voltaici e incidenti conseguenti.
Qualsiasi tipo di operazione su questi veicoli deve essere effettuata da tecnici specializzati con idonea abilitazione, solo in assenza di tensione e in condizioni di sicurezza.
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FUCHS - Alfa Romeo Stelvio 2.2 Multijet motore Diesel 55284529 - Dopo la sostituzione olio motore, rimane attivo in centralina iniezione l'errore P252F che non si riesce a cancellare
Vettura Alfa Romeo Stelvio 2.2 Multijet motore Diesel 55284529
Difetto
Dopo la sostituzione olio motore, rimane attivo in centralina iniezione l'errore P252F che non si riesce a cancellare
Significato codice difetto
L'errore P252F significa "Livello olio motore alto/non conforme"
Controlli e soluzione difetto
Assicurarsi che la quantità di olio inserita nel motore sia esattamente identica a quella prevista dal costruttore. Se la quantità di olio è quella corretta, effettuare le seguenti operazioni:
Parcheggiare la vettura su una superficie piana
Il motore deve essere acceso al regime del minimo compreso tra 800 giri/min. e 840 giri/min.
La batteria deve essere perfettamente carica
Il motore deve essere caldo (l'indicatore temperatura dell'olio motore sul cruscotto deve essere sopra le tre tacche) ma la temperatura in ingresso al filtro antiparticolato deve essere inferiore a 350°C (non devono esserci rigenerazioni FAP in corso)
Attendere 2 minuti nelle condizioni qui sopra indicate
L'errore P252F non deve essere nello stato ATTIVO
Spegnere il motore per cinque minuti
Accendere il motore per due minuti
Spegnere il motore per almeno cinque minuti
L'errore P252F non deve essere più presente. Se è ancora presente ripetere la procedura e verificare nuovamente il corretto livello olio motore
Quantità olio motore con filtro: 4,4 litri
Specifiche olio motore consigliate da FUCHS
TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 (valido solo per motori senza impianto SCR)
Nota: Le soluzioni qui proposte hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.