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AVVERTENZE:
Rispettare sempre le regole di sicurezza indicate dalle normative vigenti. Effettuare qualsiasi intervento osservando le indicazioni/precauzioni prescritte dal costruttore del veicolo.
Le soluzioni e i consigli proposti in questo portale hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.
ATTENZIONE:
Nei veicoli con sistemi ad alta tensione (ibridi, elettrici), tutti i lavori di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti SOLO da professionisti del settore automobilistico, con idonea abilitazione opportunamente documentata.
Nei veicoli ibridi, il motore a combustione può essere avviato automaticamente. Adottare tutte le precauzioni previste dal costruttore del veicolo, prima di effettuare qualsiasi lavoro di manutenzione e riparazione sul veicolo stesso.
ATTENZIONE:
Sulle vetture ibride ed elettriche è presente il rischio di lesioni anche letali per alte tensioni, archi voltaici e incidenti conseguenti.
Qualsiasi tipo di operazione su questi veicoli deve essere effettuata da tecnici specializzati con idonea abilitazione, solo in assenza di tensione e in condizioni di sicurezza.
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CORTECO - Volkswagen Caddy 2.0 TDI motore Diesel CFHF - A seguito rottura cinghia distribuzione con sua successiva sostituzione, il motore non parte. Non ci sono codici errore memorizzati in centralina controllo motore
Vettura Volkswagen Caddy 2.0 TDI motore Diesel CFHF
Difetto
A seguito rottura cinghia distribuzione con sua successiva sostituzione, il motore non parte. Non ci sono codici errore memorizzati in centralina controllo motore.
Verifiche preliminari
Prima di procedere al montaggio della nuova cinghia della distribuzione è stata verificata l'integrità dei bilanceri valvole ed il corretto movimento delle valvole nella loro guida.
Soluzione difetto
Da un'attenta analisi dell'albero a camme di scarico sul quale insiste la puleggia della cinghia della distribuzione, si è potuto evidenziare che la boccola per il montaggio della puleggia stessa tramite chiavella (rimasta integra), aveva ruotato di 180 gradi sull'albero a camme perchè installata per interferenza.
Dopo aver sostituito gli alberi a camme, il motore si è avviato perfettamente.
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L'immagine mostra il montaggio per interferenza della boccola sulla quale trova posto la puleggia dell'albero a camme.
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L'immagine mostra l'estremità dell'albero a camme di scarico, trascinata dalla cinghia della distribuzione, tramite puleggia montata con chiavella.
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L'immagine mostra il paraolio albero a camme di scarico che deve essere sostituito durante la riparazione. Codice ricambio Corteco: 20036702B
Per questa vettura, Corteco ha anche i seguenti ricambi:
Guarnizione, Collettore gas scarico, Codice: 49421976
Anello tenuta, Portainiettore, Codice: 49430603
Nota: Le soluzioni qui proposte hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.