www.MTEDocs.it è un portale che raccoglie le CASISTICHE GUASTO e che ti consente di avere ASSISTENZA tecnica per la soluzione di problemi e di richiedere la DOCUMENTAZIONE TECNICA necessaria per eseguire le riparazioni sulle autovetture.
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AVVERTENZE:
Rispettare sempre le regole di sicurezza indicate dalle normative vigenti. Effettuare qualsiasi intervento osservando le indicazioni/precauzioni prescritte dal costruttore del veicolo.
Le soluzioni e i consigli proposti in questo portale hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.
ATTENZIONE:
Nei veicoli con sistemi ad alta tensione (ibridi, elettrici), tutti i lavori di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti SOLO da professionisti del settore automobilistico, con idonea abilitazione opportunamente documentata.
Nei veicoli ibridi, il motore a combustione può essere avviato automaticamente. Adottare tutte le precauzioni previste dal costruttore del veicolo, prima di effettuare qualsiasi lavoro di manutenzione e riparazione sul veicolo stesso.
ATTENZIONE:
Sulle vetture ibride ed elettriche è presente il rischio di lesioni anche letali per alte tensioni, archi voltaici e incidenti conseguenti.
Qualsiasi tipo di operazione su questi veicoli deve essere effettuata da tecnici specializzati con idonea abilitazione, solo in assenza di tensione e in condizioni di sicurezza.
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FUCHS - Alfa Romeo Giulietta 1.750 Turbo benzina Euro-5 - Il motore non ha potenza, spia pressione olio lampeggiante ed errore in centralina iniezione P0243
Difetto
Il motore non ha potenza, spia pressione olio lampeggiante ed errore in centralina iniezione P0243
Significato codice difetto
L'errore P0243 significa "Anomalia regolazione pressione turbocompressore"
Controlli e soluzione difetto
Il difetto può essere provocato da una non corretta lubrificazione del turbocompressore con suo conseguente danneggiamento o dall'utilizzo di un olio motore con specifiche non conformi.
Verificare, oltre ai controlli ritenuti necessari:
Il deterioramento dell'olio motore. E' consigliato sostituirlo con quello aventi specifiche identiche a quanto prescritto dal costruttore. Sostituire anche il filtro olio.
La funzionalità del turbocompressore (gioco e usura albero delle giranti e suoi cuscinetti)
L'integrità e la funzionalità del circuito di lubrificazione del turbocompressore
Verificare presso il costruttore del veicolo, se sono disponibili parti di ricambio aggiornate relative al turbocompressore e al suo circuito di lubrificazione.
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L'immagine mostra il turbocompressore utilizzato sul motore 1750 Turbo benzina dell'Alfa Romeo Giulietta.
Specifiche olio motore consigliate da FUCHS
TITAN GT1 SAE 5W-40 XTL,
specifica ACEA C3,
specifica
API SN/SM,
specifica FIAT 9.55535-GH2
Nota: Le soluzioni qui proposte hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.