www.MTEDocs.it è un portale che raccoglie le CASISTICHE GUASTO e che ti consente di avere ASSISTENZA tecnica per la soluzione di problemi e di richiedere la DOCUMENTAZIONE TECNICA necessaria per eseguire le riparazioni sulle autovetture.
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AVVERTENZE:
Rispettare sempre le regole di sicurezza indicate dalle normative vigenti. Effettuare qualsiasi intervento osservando le indicazioni/precauzioni prescritte dal costruttore del veicolo.
Le soluzioni e i consigli proposti in questo portale hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.
ATTENZIONE:
Nei veicoli con sistemi ad alta tensione (ibridi, elettrici), tutti i lavori di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti SOLO da professionisti del settore automobilistico, con idonea abilitazione opportunamente documentata.
Nei veicoli ibridi, il motore a combustione può essere avviato automaticamente. Adottare tutte le precauzioni previste dal costruttore del veicolo, prima di effettuare qualsiasi lavoro di manutenzione e riparazione sul veicolo stesso.
ATTENZIONE:
Sulle vetture ibride ed elettriche è presente il rischio di lesioni anche letali per alte tensioni, archi voltaici e incidenti conseguenti.
Qualsiasi tipo di operazione su questi veicoli deve essere effettuata da tecnici specializzati con idonea abilitazione, solo in assenza di tensione e in condizioni di sicurezza.
LAUNCH - Volkswagen Polo GPL motore CNKA - Non rende, non commuta Benzina-GPL ed errore P339C in centralina iniezione
Vettura
Volkswagen Polo GPL motore CNKA
Difetto Vettura con scarse prestazioni e minimo irregolare. In centralina iniezione viene trovato l'errore P339C. La commutazione automatica Benzina-GPL non sempre avviene
Descrizione del difetto e soluzione
L'errore P339C indica un mancato funzionamento dell'elettrovalvola di intercettazione del serbatoio GAS.
Dopo avere sostituo la valvola e verificato il suo cablaggio, l'errore può essere cancellato con lo strumento di diagnosi.
Lo strumento di diagnosi di LAUNCH consente di ri-codificare la centralina controllo motore in modo da ripristinare il passaggio automatico Benzina-GPL ed ottenere le prestazioni regolari del motore.
Vedi il filmato qui sotto:
L'immagine mostra l'elettrovalvola di intercettazione del serbatoio del GAS
L'immagine mostra la schermata di ricodifica centralina dello strumento di diagnosi LAUNCH.
Nota: Le soluzioni qui proposte hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.