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Indice documenti » Bollettino Tecnico » FUCHS consiglia » FUCHS - Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm - Errore P1540 in centralina iniezione e possibile funzionamento in recovery della vettura.
FUCHS - Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm - Errore P1540 in centralina iniezione e possibile funzionamento in recovery della vettura.
Vettura
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm, motore 940 A3.000

Difetto
Errore P1540 memorizzato nella centralina iniezione e possibile funzionamento in recovery della vettura (numero giri limitato).

Descrizione del difetto e soluzione
La vettura in oggetto è dotata di pompa dell'olio a cilindrata variabile, capace di generare due differenti livelli di pressione (uno alto ed uno basso) in funzione dello stato di funzionamento del motore. La variazione viene ottenuta tramite una elettrovalvola gestita dalla centralina controllo motore. Sono presenti anche due sensori. Uno per monitorare il livello alto di pressione del lubrificante e l'altro per monitorare quello basso.

Il codice errore P1540 indica "Elettrovalvola di comando capacità pompa olio motore - Funzionamento difettoso".

Verificare:

  • Il livello e la comformità dell'olio motore e del suo filtro
  • La funzionalità e l'integrità del cablaggio e della connessione elettrica dell'elettrovalvola pompa olio e dei due sensori di pressione olio
  • La funzionalità della pompa dell'olio a cilindrata variabile

I valori per verificare la corretta pressione dell'olio sono:

  • A bassi giri motore e durante la fase di riscaldamento, la pressione massima dell'olio deve essere di circa 2 bar (l'elettrovalvola della pompa olio a cilindrata variabile è alimentata, ovvero è aperta)
  • Ad alti giri motore e a regime termico, la pressione massima dell'olio deve essere di circa 5,5 bar (l'elettrovalvola della pompa olio a cilindrata variabile non è alimentata, ovvero è chiusa)

NOTA: E' importante utilizzare un olio con specifiche corrette in quanto una viscosità differente da quella consigliata dal costruttore rischierebbe di variare la pressione del circuito di lubrificazione, provocando un funzionamento anomalo della pompa a cilindrata variabile.

 

Specifiche olio motore consigliate da FUCHS
TITAN GT1 SAE 0W/30
Specifica ACEA C2
Approvazione PSA B71 2312
Raccomandazione FIAT 9.55535-DS1/GS1, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV
Vai alla pagina del prodotto, clicca qui

 

Nota: Le soluzioni qui proposte hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.


Pubblicato da www.MTEDocs.it, a gennaio-2019
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