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Indice documenti » Bollettino Tecnico » Dayco consiglia » DAYCO - Citroen DS4 motore Diesel DW10 - Rottura precoce cinghia distribuzione dopo averla sostituita
DAYCO - Citroen DS4 motore Diesel DW10 - Rottura precoce cinghia distribuzione dopo averla sostituita
Vettura
Citroen DS4 motore Diesel DW10
Bollettino applicabile anche alle vetture PSA con motore DW10 e DW12

Guasto
Rottura precoce cinghia distribuzione dopo averla sostituita

Soluzione del guasto
Il guasto è causato da un mancato rispetto della procedura di tensionamento della cinghia della distribuzione.

La corretta procedura di tensionamento della cinghia della distribuzione prevede le seguenti operazioni:

  • Non rimuovere la spina che immobilizza il rullo tenditore nuovo
  • Montare il rullo tenditore ancorandolo correttamente nel perno di fermo
  • Serrare legermente il dado centrale del rullo tenditore
  • Utilizzando una chiave a brugola allineare l'eccentrico con il perno di fermo (vedi figura sotto)



  • Utilizzare l'attrezzo 0188-AH / EN-52336 per centrare il pignone albero motore (vedi figura sotto)



  • Montare la cinghia della distribuzione nuova tenendo in tensione il ramo opposto al rullo tenditore
  • Togliere la spina che immobilizza il rullo tenditore nuovo
  • Ruotare l'eccentrico del rullo tenditore in senso antiorario fino al punto di massima tensione della cinghia (vedi figura sotto)



  • Serrare il dado centrale del rullo tenditore a 13 Nm
  • Rimuovere l'attrezzo 0188-AH / EN-52336
  • Montare il carter della distribuzione, la ruota fonica del sensore giri motore e la puleggia dell'albero motore, serrando la sua vite centrale a 50 Nm
  • Rimuovere gli attrezzi di fase sull'albero motore e sulla ruota dentata albero a camme e ruotare l'albero motore di 4 giri in senso orario
  • Rimettere in fase il motore con gli attrezzi specifici
  • Allentare la vite centrale della puleggia albero motore per permettere il movimento del pignone albero motore
  • Immobilizzare l'eccentrico del rullo tenditore con la chiave a brugola e allentare il dado centrale
  • Ruotare lentamente l'eccentrico in senso orario fino alla posizione di tensione normale della cinghia (vedi figura sotto). N.B. non superare questa posizione



  • Serrare definitivamente il dado centrale del rullo tenditore a 25 Nm
  • Serrare il fissaggio centrale della puleggia albero motore a 70 Nm + 110°
  • Rimuovere gli attrezzi di fase
  • Terminare il montaggio degli elementi

Scarica la procedura di messa in fase cinghia distribuzione DAYCO


L'immagine mostra il Kit DAYCO KTB995

Nota: Le soluzioni qui proposte hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.


Pubblicato da www.MTEDocs.it, a Aprile-2022
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