Opel Astra J 1.6 motore benzina A16XER - Regime del minimo irregolare, sonda Lambda non lavora e codice guasto P0171 attivo

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Rispettare sempre le regole di sicurezza indicate dalle normative vigenti. Effettuare qualsiasi intervento osservando le indicazioni/precauzioni prescritte dal costruttore del veicolo.

Le soluzioni e i consigli proposti in questo portale hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.

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ATTENZIONE:
Nei veicoli con sistemi ad alta tensione (ibridi, elettrici), tutti i lavori di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti SOLO da professionisti del settore automobilistico, con idonea abilitazione opportunamente documentata.

Nei veicoli ibridi, il motore a combustione può essere avviato automaticamente. Adottare tutte le precauzioni previste dal costruttore del veicolo, prima di effettuare qualsiasi lavoro di manutenzione e riparazione sul veicolo stesso.

ATTENZIONE:
Sulle vetture ibride ed elettriche è presente il rischio di lesioni anche letali per alte tensioni, archi voltaici e incidenti conseguenti.
Qualsiasi tipo di operazione su questi veicoli deve essere effettuata da tecnici specializzati con idonea abilitazione, solo in assenza di tensione e in condizioni di sicurezza.

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Opel Astra J 1.6 motore benzina A16XER - Regime del minimo irregolare, sonda Lambda non lavora e codice guasto P0171 attivo

Vettura
Opel Astra J 1.6 motore benzina A16XER

Guasto
A caldo il regime del minimo è irregolare/scoppietta. Il segnale della sonda Lambda è bloccato. Codice guasto attivo in centralina iniezione P0171

Significato codice guasto

L'errore P0171 significa "Miscela aria-carburante non conforme"

Soluzione del guasto
Il codice P0171 non indica l'anomalia di uno specifico componente, ma solo la non conformità del parametro relativo alla miscela aria-carburante.

Questo codice guasto può essere causato da differenti tipologie di malfunzionamento.

Nel caso qui riportato il guasto è causato da un non corretto funzionamento dei variatori di fase degli alberi a camme che provoca una formazione della miscela aria-carburante anomala. Procedere allo smontaggio delle elettrovalvole di gestione dei variatori di fase e verificare la loro pulizia e funzionalità.

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L'immagine mostra la posizione delle due elettrovalvole di controllo dei variatori di fase.

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La diagnosi alla vettura è stata effettuata con lo strumento Mega Macs 77 di Hella Gutmann Solutions (scarica la scheda tecnica dello strumento).

Nota: Le soluzioni qui proposte hanno solo carattere informativo. L'operatore, con la sua conoscenza e professionalità, deve valutare l'applicabilità delle soluzioni stesse e l'idoneità dei consigli proposti.

Pubblicato da www.MTEDocs.it, a Ottobre-2021